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交通政策助力提升園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:揭陽(yáng)日?qǐng)?bào) 作者:蔡澤青 日期:2016-01-02

市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加快中德(揭陽(yáng))中小企業(yè)合作區(qū)起步區(qū)建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,認(rèn)為《意見(jiàn)》給園區(qū)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大便利和實(shí)惠——
交通政策助力提升園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)


  

  根據(jù)《關(guān)于加快中德(揭陽(yáng))中小企業(yè)合作區(qū)起步區(qū)建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,市政府將按最高標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助起步區(qū)及周邊公路建設(shè),把起步區(qū)主干道納入地方道路建設(shè)規(guī)劃……談到政策里的“真金白銀”,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳俊謙坦言,《意見(jiàn)》提出的九條扶持政策,營(yíng)造了全方位一條龍“軟”“硬”兼?zhèn)涞沫h(huán)境支持,含金量極高。在基礎(chǔ)設(shè)施政策尤其是交通政策方面,將給園區(qū)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大便利和實(shí)惠,極大地提升中德(揭陽(yáng))中小企業(yè)合作區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

 

  陳俊謙認(rèn)為,《意見(jiàn)》的出臺(tái),意味著我市在探索園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展道路,營(yíng)造良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境方面,邁進(jìn)了新階段,登上了新臺(tái)階;體現(xiàn)了我市創(chuàng)建新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式進(jìn)一步成熟和規(guī)范化,為今后創(chuàng)辦工業(yè)園區(qū)提供了示范和經(jīng)驗(yàn)。

 

  自《意見(jiàn)》實(shí)施以來(lái),市交通運(yùn)輸局狠抓落實(shí),政策效果初顯。據(jù)介紹,近期,在省交通運(yùn)輸廳等上級(jí)交通部門的大力支持下,該局已爭(zhēng)取到園區(qū)中德大道、珠江大道二條主干道按最高標(biāo)準(zhǔn)取得資金補(bǔ)助,并已下?lián)艿轿?500萬(wàn)元;目前正在上報(bào)爭(zhēng)取萊茵大道和中德金屬生態(tài)城至揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速干道的補(bǔ)助。不僅如此,該政策在起步區(qū)干道管養(yǎng)方面也有諸多利好!案鶕(jù)《意見(jiàn)》要求,起步區(qū)的主干道將納入地方道路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),相關(guān)道路的使用、管理和維護(hù)將得以按地方道路模式,實(shí)施相應(yīng)的管理養(yǎng)護(hù)制度。這將大大減輕園區(qū)負(fù)擔(dān),便利其輕裝上陣,集中精力財(cái)力抓核心產(chǎn)業(yè)!标惪≈t說(shuō)。

 

  針對(duì)《意見(jiàn)》提出的“支持建設(shè)榕江中德港、廣梅汕鐵路玉滘中德貨運(yùn)站”,陳俊謙認(rèn)為,這是站位高遠(yuǎn)、十分必要的一項(xiàng)舉措。他分析說(shuō),中德金屬生態(tài)城未來(lái)將成長(zhǎng)為我市重量級(jí)的物流區(qū)域,該園區(qū)通過(guò)至機(jī)場(chǎng)快速干道接入機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路連通國(guó)道206線,可直抵榕江港區(qū),極大便利園區(qū)在沿江港區(qū)布局港運(yùn)物流,建設(shè)榕江海運(yùn)通道;中德金屬生態(tài)城是我市金屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)集聚區(qū),通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的制造技術(shù)、管理技術(shù)和資本運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),將打造形成頗具規(guī)模的綠色環(huán)保先進(jìn)金屬產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),按照中德(揭陽(yáng))中小企業(yè)合作區(qū)的定位,該園區(qū)將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)中小企業(yè)“走出去”的重大平臺(tái),興盛的產(chǎn)業(yè)物流,對(duì)大運(yùn)量的鐵路運(yùn)輸需求迫切,廣梅汕鐵路經(jīng)越中德金屬生態(tài)城區(qū)域,原設(shè)置的玉滘貨運(yùn)站已關(guān)停多年,因此,重新啟用玉滘貨運(yùn)站十分必要。

 

  陳俊謙表示,市交通運(yùn)輸局將統(tǒng)籌協(xié)調(diào),促進(jìn)園區(qū)建設(shè)榕江中德港,發(fā)力推動(dòng)港園融合發(fā)展,建設(shè)物流大港口;借助中德金屬生態(tài)城建設(shè)契機(jī),大力協(xié)調(diào)爭(zhēng)取鐵路部門支持,加快重啟玉滘貨運(yùn)站,為中德金屬生態(tài)城提供至關(guān)重要的鐵路貨運(yùn)大通道,改善投資環(huán)境,增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì),提升園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

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